Первый этап строительства в Санкт-Петербурге второй нитки главного канализационного коллектора завершат к концу 2024 года
В Санкт-Петербурге начались тоннелепроходческие работы при реализации первого этапа строительства второй нитки главного канализационного коллектора.
По сообщению ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», протяженность второй нитки главного канализационного коллектора диаметром до 4,9 м составляет более 12 км.
Строительные работы разделены на три этапа.
Первый этап – прокладка участка коллектора длиной 2,9 км от Северной станции аэрации до пос. Лахта (ул. Новая) с переключением стоков от Лахта центра.
Второй этап – прокладка участка коллектора длиной 3,7 км от пос. Лахта (ул. Новая) до Планерной улицы.
Третий этап – строительство 5,6 км коллектора от Планерной ул. до Кантемировского моста.
В рамках первого этапа ранее специалисты выполнили устройство пяти шахт диаметром от 8,5 до 22 м. На Северную станцию аэрации доставили тоннелепроходческий комплекс (щит). Все части щита, включая ротор, были опущены в шахту, где специалисты собрали комплекс, после чего щит приступил к проходке тоннеля.
Работы по прокладке тоннеля от Северной станции аэрации до пос. Лахта планируется завершить до конца 2024 года.
Полностью завершить строительство главного канализационного коллектора планируется до конца 2027 года.
Главный канализационный коллектор, протяженность которого составляет 24,2 км, – основная артерия системы водоотведения, которая обеспечивает жизнедеятельность северной части Санкт-Петербурга. Он расположен на участке от канализационной насосной станции на Зольной улице до Северной станции аэрации.
По коллектору сточные воды жилых домов, промышленных предприятий и дождевые стоки Приморского, Выборгского, Калининского, Красногвардейского, Петроградского, а также части Невского районов Санкт-Петербурга попадают на очистные сооружения.
В отличие от первого участка ГКК, строительство второго участка (продолжения) от канализационной насосной станции на Зольной улице до Кантемировского моста велось сразу в две нитки и было завершено в 2013 году.
Фото: vodokanal.spb.ru
